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2013年7月26日金曜日

南イタリア3泊4日②(Paestum/パエストゥム遺跡訪問)

サレルノに昼の12時頃に到着し、駅から歩いて10分のホテルへチェックイン。
朝早かったこともあり、ちょっと眠気もありましたが南国の日差しに誘われ、行動開始。

本日の目的は古代ギリシャの遺跡であるパエストゥム。
事前に調べておいた時刻表でパエストゥムに停まる列車が13時半過ぎにあるのを
知っていたので、チェックインしてすぐに外出。

まずは駅の売店(タバッキ)で必要な切符購入。
にわか仕立てのイタリア語から必要そうな単語を並べて、
『Vorrei Biglietteria  Par Paestum, Andata e ritorno 』という文章をメモ書き。
そのせいもあって何とか購入完了。


 
ホームに上がって列車を待つと予想に反して、結構な乗客。事前に目を通した『歩き方』で
「普通列車しか停まらない様な田舎の駅に・・・」という表現があったせいか
鈍行のローカル線を予想してましたが、後で調べるとこの乗った列車、
結構長距離走る列車だったようです。(しかも一応「Regionale/快速列車」でした。)
 
サレルノ 13:39発 Cosenza行き。Paestumは4つ目です。
乗ると満席でデッキに立つことに。しかも乗った車両はデッキにクーラーが無く、みなさん汗だら。
ある乗客がデッキと客席を仕切るドアを全開にして何とかデッキ部にも
客席からの涼しいクーラー風が入るようにしてましたが、暑かった。。。
そんなこんなで40分ほどでパエストゥムに到着。
 

駅を出て反対側に渡るとちょっと風情のある門がありました。


ここから中に入り、ひたすら真っすぐ歩きます。

日蔭のありがたさを痛感する程、厳しい日差しでした。
すると1本の道に突き当たるので、それを右手に少し進むと
パエストゥム遺跡からの出土品を展示する国立博物館があります。


で、ここで遺跡と博物館の共通券(11ユーロ)を購入し、まずは遺跡へ。
こんな田舎にこんな立派なものが!ということで圧巻の神殿跡。全部で3つありました。


でーん!

ででーん!!!


 
他にもこの手の遺跡にお決まりの野外競技場なんかもあったりして、
結構な数のものが残ってます。


ある程度期待はしていましたが、結果には期待以上のパエストゥム遺跡でした。
で、遺跡見学の後はチケット購入したところにある国立博物館へ。

このパエストゥム遺跡、その当時は『ポセイドニア』と言われたらしく、
ギリシャ神話の海の神ポセイドンの総本家みたいな名前なくせに
地理的にはイタリア半島に位置するというのが個人的には何とも意外な感じ。

しかも最後にはマラリアが大流行して衰退していったということで、
このヨーロッパでもマラリア発生するのか?などとふと疑問を感じたものですが、
史実がそうなっているのであれば、そういうもんなんだろうなと。


で、ここの博物館の見どころはこれ。
 

左から3枚目にある絵。『飛び込み男』です。


当時の死生観があらわれているとか何とかいう解説ですが、
それはそれは何とも不思議な絵でしたね。
(ちなみに館内はこれらも含めて写真オッケーでした。)
 
というわけで炎天下の遺跡巡りとその後の博物館見学に約2時間半ほど費やし、
再び来た道を戻ってパエストゥム駅へ。
 

ホントにのんびりした田舎の駅でした。


 

 駅でのんびりと30分ほど待って、18時の列車でサレルノへ。

その、帰路でアフリカ系と思しき大きな荷物を持った乗客数人が
車掌に怒鳴られて途中の駅で降ろされる光景を目撃。
切符持っていたにも関わらず、刻印してないとかいう理由だったようですが、
反面、刻印忘れたイタリア人乗客の切符に手書きで刻印してあげるという。。。
何とも複雑な感じがしたものです。

そんなこんなで帰路も結局座れず、またもや暑いデッキで過ごして
無事サレルノへ帰還しました。

(以下、続く)




2013年7月24日水曜日

南イタリア3泊4日①(サレルノへ)

きっかけはちょうど先月、ブリュッセル航空のサイトで適当に行き先と値段チェックしてたら、
ミラノ往復180ユーロのチケット発見。これは行くしかないと思い、即購入。

という訳で先週金曜日に有休をもらい、人生初のイタリアに行ってきました。
主な目的はポンペイなどの遺跡巡りです。

ミラノには夜20時頃到着。市内中心部のホテルまではMalpensa Expressで行こうと
事前にネットでチケット購入する準備までしていったにも関わらず、乗る予定の列車は運休。


電車を待つ人たち。。。結局この列車はどういう訳か運休。

結局目途が立ちそうもないのでさっさとあきらめて、バスで中央駅へ移動。
ホテルまでは更に地下鉄で2駅移動を要し、夜22時過ぎの地下鉄乗車に結構ビビってましたが、
その時間でも結構乗客の姿があり、特に問題なくホテルに到着。

ホテルは素泊まりで23時チェックインの翌朝6時前にチェックアウト。
で、翌日金曜日は朝から南へ800キロ程のサレルノ(Salern)へ電車で移動。

ミラノ 06:27発→サレルノ12:04 着

今回の目的の一つでもある『italo』という新型特急に乗車です。何でもフェラーリ会長が出資したとか。
このitaloですが新参者のためなのか、ミラノでは中央駅には乗り入れておらず、
少し離れたGaribaldiという駅からの発着。
その関係で昨夜のホテルもわざわざGaribaldi駅の近くに確保することになりました。



ででーん!真紅のボデーが何ともエレガント。
車両はSMART(エコノミー)、PRIMA(ビジネス)、CLUB(ファースト)の3クラス設定。
今回はPRIMAの早割で購入し、費用は66ユーロでした。
 
ミラノから約5時間半。のんびりとしたイタリアの風景を眺めながら、
随時ドリンクのお菓子のサービスあり。またWifiも無料で電波も結構きっちり掴めました。
乗務員は若手が多く、愛想があって心地よかったです。

黄色い所は菜の花かと思いきや、全部ひまわりでした。
途中、フィレンツェとナポリで方向転換のため10分少々停車。

ライバルのTrenitalia(旧イタリア国鉄)を横目に、ナポリ入線~っ。

途中時速300キロのスピードも出すなど快適な走行で、
大した遅れもなく、本日の目的地サレルノに到着。


外出て、即座にベルギーとは違った『夏の強烈な日差し』に心はずむ!

サレルノ駅構内で昼寝中。


(以下、続く)

2012年6月4日月曜日

出張続き、外出続き

ここ2週間ほど、仕事でプライベートでと
あっちこっち右往左往ならぬ、東往西往しておりました。


明日からまた当分はベルギーで腰を据えて仕事に励むとします。

2012年1月4日水曜日

ルクセンブルク市内散策

前回書いたシェンゲン訪問した後、ルクセンブルク市内へ移動し、その日はここで宿泊。

宿泊したのはBooking.comで選んだParc Bellevueというホテル。
同じ敷地内に同系列のParc Plazaというホテルもあり、レセプションは一緒。
Parc bellevueの下に書かれた『Economic Hotel』という表現に
一瞬こちらの足元見られているような気がしましたが、
『Economic』という割には割高感のするホテルでした。

着いた日は夕方から雨となり最悪でしたが、
翌日は打って変って快晴。部屋からの眺め。


こちらは朝食後、部屋に戻る際に撮った風景。
というのもここのホテルですが朝食場所のレストランまでは屋外を歩く必要があります。
寝ぼけた頭には『目覚め』の寒気が良く効きました。。。


子供の準備などでチェックインしたのは11時半頃。
ホテルから市内中心部の公営駐車場まで移動。
手元にあるガイドブックには『ルクセンブルク中心部の公営駐車場は
余りスペースが無く、満車になることが多いので要注意。』等との記述を見たものの
そんなはずはないだろうと思いつつ、目的地の駐車場に行ってみると
既に空車スペースが『残り10台未満』という状態。何とかぎりぎりセーフでした。
(ちなみに夕方帰る頃には空車待ちの車が入り口前に並んでました。)

車を止めてから街歩きを開始。特に目的があったわけではなくブラブラと。


寄木細工とでも言うのかこのようなものも売られてました。
店の窓には『セール』なんて書いてましたが、その割には結構な値段がしてました。


ノートルダム寺院に

憲法広場を経て、

ギョーム広場へと歩く。
せっかくの立派な銅像も予習不足で来てしまったために
誰か分からず仕舞い。ルクセンブルクの皆さん、すいません。


この後、近くにあった『漢宮酒家(MING DYNASTY)』という中華料理屋で
バイキング形式の昼飯を。(一人9,8ユーロでした。)
Maestroで支払おうとしたら「あなたのカードは明日までの有効期限なので駄目」と
訳のわからないことを言われ、結局別のカードで支払い。
(ちなみに有効期限はカードに2016年1月としっかり書いてあるんですが。。。)

昼食後はエレベーターで崖の下に降りてみました。
穏やかな川の流れがあり、


この近くには日本食レストランもありました。
店自体は閉まってるぽかったです。


途中、子供のおもちゃ買ったりして、ブラブラと歩くこと4時間程。
あちこち眺めて歩くには大き過ぎずという感じでもってこいです。
何より英語を話す人も多いので買い物するのも
ブリュッセルなんかに比べれば気楽な感じがしました。

そんなこんなで17時頃ルクセンブルクを後にしました。
今度来るなら是非とも歴史博物館辺りをゆっくり見てみたいものです。

2012年1月3日火曜日

Schengen(シェンゲン) へ行ってきました。

この年末休み、2泊3日の日程で
ルクセンブルクとベルギー・ワロン地方へ出かけました。

ルクセンブルク自体には昨年1度行ったことがありますが、
今回は首都のルクセンブルク市以外の所を目指して出発。
目的地はルクセンブルク南東部のSchengen(シェンゲン)です。

このSchengen、何で有名かと言うとその名も『シェンゲン協定』。
これのおかげで協定加盟国は入国審査無しに行き来が出来る訳で
その恩恵に与ってる身ですのでここはその条約に敬意を評して、
勝手に『表敬訪問』ということで行ってみました。
何でも事前の下調べによるとモニュメントとちょっとした博物館があるとのこと。

ブリュッセルから高速道路E411号線に乗って、ひたすら南東方向へ。

ベルギー・ルクセンブルク国境
博物館の横にはカフェも併設されているという事なので
博物館見学の後に子供の昼食も兼ねてカフェで一息つくかと思い、
予定通り13時過ぎに現地到着。

写真ではちょっと分かりにくいですが『Museum European Schengen』とあり、
ここがお目当ての博物館とカフェ。


ところがさっそく行ってみると、どうも人けが無い。。。
で、何のことかと思いきや何と年末特別休館っ!!
(12月24日から1月2日まで。上の写真の右手、白いのがその貼り紙でした。)

事前の下調べでは『月曜日が休館日』とはあったものの
年末年始休暇の事は書いてなかったので何とも不親切極まり無いですが、
閉まっているものはどうしようもない。
という訳でまずは近くに車停めて、腹ごしらえ。(カフェは開いてましたが結局行かず。)

せっかく来たので近くを散策しつつ、シェンゲン条約の記念モニュメントを探す。
すると博物館から約150M位行ったところにありました。



4ヶ国語でそれぞれ書かれた説明書き。


何でもここを流れるモーゼル川に投錨した船の上で調印されたとのこと。
確かに近くの橋の上から見ると船着き場のようになってました。


この橋の上から対岸方向に目を凝らすと、


対岸はドイツでした。で、逆に歩いてきた方向に目を凝らすと、


当然ながらルクセンブルクです。
で、橋のたもとの道路標識では何ともおおざっぱに、


『フランス2キロ、ドイツ1キロ』の表示が。
そんなこんなで寒風吹く中、寒さにも負けず独りで悦に入っておりました。
(妻と子供は車で待機。)

モーゼル川を往く船を見ながらのんびりと1時間程過ごして、
シェンゲンを後にしました。
パラボラアンテナに車まで搭載してる船。
博物館が閉まっていたのは予想外でしたが、
良いふうに考えればもう一度来る目的が出来たということで、
その際は独・仏国境にも行ってみたいと思ってます。

2011年10月1日土曜日

日帰りルクセンブルク by SNCB&CFL

Benelux3国の中で唯一行ってなかったルクセンブルクに日帰りで行ってきました。
ちなみに今日の時点ではBenelux3国中、まだ首都に行ってない国として
オランダ・アムステルダムが残っております。
(なお、ハーグが「首都」とすれば、一応行ったことになりますが。。。)

今朝は気合い入れて6時半過ぎのブリュッセル中央駅発の
IC(Inter City)に乗るべく、家を6時前に出る。


今の時期、7時半頃までまだ明るくならないので暗闇の中、1時間程寝る。
で、途中で検札に来た車掌から「(ベルギー側最後の駅)アーロンからルクセンブルクまでは
今日はバスになるので、乗り換えて下さい。」と。

ブリュッセルからアーロンまでは2時間40分ほどで到着。
で、バスを探すも見当たらず。。。「まぁまだ来ていないんだろう。」と思って
自分が乗ってきた電車を呑気に写真撮ってると


何とその列車、客を乗せたまま発車して行った!!
で、駅に戻り、バス代行に関する案内を発見。フランス語のみの内容でしたが列車の時間と
土曜日を意味する『Sa(medi)』と日曜日の『Di(manche)』が書かれていたので何とか解読。

それによるとバス代行になるのは今日10月1日の14時以降の発着列車から
明日10月2日終日の列車が対象とのことで、私が着いた土曜日の午前中は対象外。
どう探しても代行バスが見つからないわけです。
まぁ何とも適当な情報を聞かされてしまったものです。。。
という訳で怒っても仕方ないので次の列車が来るまで駅周辺で待機。


ここ、アーロン(Arlon),駅の建物もなかなか良い感じで、
近くには教会があるのか静かな落ち着いた街のようです。
それ以外にすることなく、40分ほど待って次の列車が到着。


スイスのチューリヒのさらに先、Churという所まで行くEC(Euro City) Vauban号。
客車にはスイス国鉄のものが使用されてました。


そんな訳でブリュッセルを6時半に出て、ルクセンブルク到着が10時半過ぎ。
予想外に時間のかかった約4時間の行程となりました。

ルクセンブルクでは特に目的は無く、約3時間程とにかく歩きまくりました。
中央駅からスタート。


と駅からそれほど行かない場所で女性から声をかけられる。
何の用かと思いきや、自転車のチェーンが外れたから直してくれないかと。
取りかかっても直せるかが心配だったのでちょっと後ろ向きだったが、
10分ほどで何とか修理完了。相手の女性がお礼に握手しようとするも
お互いチェーンの油で手が汚れてて、手は出すものの握手出来ずで結局笑ってしまう。
何とも思いがけない体験となりました。

歩き始めると鉄鋼会社アルセロール・ミッタルの本社に、


憲法広場。

渓谷をつなぐ橋に、


ルクセンブルク大公国と言うだけあって、こちらが『大公宮』


ちなみに警護兵の歩調に合わせて歩く少年の姿も。(*^_^*)


ちなみにいつも乗るブリュッセル地下鉄に「Joséphine-Charlotte 」という駅がありますが
これはルクセンブルクに嫁いだシャーロット王女の名前から来てるそうです。
身近なところでルクセンブルクとのつながりがあるものだなぁと実感。

渓谷の下に降りて、

下から橋を見上げる。


『天然の要塞』だったといわれるだけにあちこちで結構な断崖ぶりでした。


という訳で等高線を余り考えずにあちこち歩いたせいで
My footは13時頃に既に限界状態。通りすがりに見つけたケバブ屋で
遅めの昼食を取り、帰路は代行バスでArlonへ。


ルクセンブルク-ベルギー国境の辺り。




Arlonから再びICに乗ってブリュッセルまで約2時間半。
のどかなワロン地方を見つつ、うとうとしながら


ブリュッセル到着。
中央駅でルクセンブルクの見どころパンフレットをもらってきたので
ちょっと次はこれを参考にまた行ってみようと思います。